气动调节阀安装说明介绍
栏目:阀门知识 发布时间:2022-08-10

一、调节阀(附阀门定位器)现场校准运状态下才能校准。

为了提高调节性能,调节阀往往装有阀门定位器,在一般情况下调节阀都是连同阀门定位器一起校准的。

1、带气动阀门定位器的调节阀校准

1)接线

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按图接配管线。接通气源调整定值器,使其输出(数字压力计1)为20kPa,观察阀门行程是否在起始位置(最大行程位置)。调整定值器输出到100kPa,观察阀门行程是否最大(起始位置)。图中数字压力计2作为监视定位器输出用。

2)步骤

a、选输入信号压力20kPa、40kPa、60kPa、80kPa、100kPa 5个点进行校准。

b、对应阀位指示应为0、25%、50%、75%、100%。

C、正、反两个方向进行校准。阀位指示如以全行程(mm)乘上刻度百分数,即能得到行程的毫米数。

2、带电气阀门定位器的调节阀调准

1)接线

图片10.png

按图接配管线。图中数字压力计作监视定位器输出用。

 

先送入4mA输入信号,观察数字压力计是否为20 kPa,阀门行程是否在起始位置(最大行程位置)。再将输入信号调整到20mA,观察数字压力计是否为100 kPa,阀门行程是否达到最大(起始位置)。

2)步骤

a、选输入信号压力4mA、8mA、12mA、16mA、20mA 5个点进行校准。

b、对应阀位指示应为0、25%、50%、75%、100%。

C、正、反两个方向进行校准。阀位指示如以全行程(mm)乘上刻度百分数,即能得到行程的毫米数。

在对调节阀校准中,因是现场校准,阀门已经装在使用位置,所以有的项目如气密性试验等无法进行。在定位器和调节阀联动校准过程中,如发现定位器工作不正常,则应将定位器取下单独校准。

 

二、气动调节阀的安装

1、调节阀的安装

调节阀的正确安装与正确选择同等重要,安装的好坏是关系到操作性能、安全程度、成本高低的头等大事。

调节阀必须严格按照工艺要求和控制系统要求进行安装,一旦阀门产生故障,将导致火灾、爆炸、中毒等严重事故和人身伤害,损失是无法计算的。

在安装调节阀之前,应该检查调节阀的质量,从外观检查开始,再检查运输过程中零件和附件有无丢失,有无合格证,必要时进行静态特性的检查或专项检查。

2、安装原则

 

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1)气动调节阀安装位置,距地面要求有一定的高度,阀的上、下要留有一定空间,以便进行阀的拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,必须保证操作、观察和调整时方便。

2)调节阀应安装在水平管道上,并上、下与管道垂直,一般要在阀下加以支撑,保证稳固可靠。对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除外)。安装时,要避免给调节阀带来附加应力,如管道与阀不同心或法兰不平行等。

4)阀的工作环境温度要在-30~+60℃,相对湿度不大于95%。因调节阀的薄膜和密封环等橡胶制品零件在低温时易硬化变脆、高温时老化,所以在安装时应注意安装位置,离开加热炉、高温管道。

5)调节阀前后位置应有直管段,阀前后直管段长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而影响流量特性。

6)调节阀的口径与工艺管道不同时,应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时,可用螺纹连接。阀体上流体方向箭头应与流体方向一致。

7)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作,可在不停车情况下对调节阀进行检修。

8)调节阀在安装前要彻底清除管道内的异物,如污垢、焊渣等。安装后用常温水进行试运行,试运行时应将阀全打开,或将旁通阀打开。试运行时应注意阀体与管道连接处的密封性等。

3、安装形式

调节阀的安装通常情况下有一个调节阀组,即上游阀、旁路阀、下游阀和调节阀。图8-3给出了调节阀常用的六种组合形式,并对各自的特点进行说明。

应注意的是切断阀(上游阀、下游阀)和旁路阀的安装要靠近三通,以减小死角。

4、调节阀安装方位的选择

通常调节阀要求垂直安装。在满足不了垂直安装时,对法兰用4个螺栓固定的调节阀可以有向上倾斜45°、向下倾斜45°、水平安装和向下垂直安装四个位置。对法兰用8个螺栓固定的调节阀则可以有9个安装位置,分别相隔22.5°。

 

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在这些安装位置中,最理想的是垂直向上安装,应该优先选择;向上倾斜的位置为其次,依次是22.5°、45°、67.5°;向下垂直安装为再次位置;最差的位置是水平安装,它与接近水平安装的向下倾斜67.5°,一般不被采纳。如图给出了安装位置比较示意图。

 

 

三、调节阀的维护

由于调节阀使用环境恶厉,在使用中难免出现一定故障。因此,掌握一定的调节阀维护与维修十分必要。

气动调节阀日常维修的主要内容应有以下几项:

1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐情况。

2)阀座。因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。对高压场合,还应检查阀座密封面是否被冲坏。

3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重,应予注意。另外还应检查阀杆是否也有类似现象,或与阀芯连接松动等。

4)膜片、O形圈和其他密封垫。检查其是否老化、裂损。

5)密封填料。检查聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、干涸,配合面是否被损坏。